{"id":668,"date":"2023-05-12T14:25:29","date_gmt":"2023-05-12T14:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/?page_id=668"},"modified":"2023-05-14T12:14:58","modified_gmt":"2023-05-14T12:14:58","slug":"mobiliteit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/programm\/mobiliteit\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9it"},"content":{"rendered":"\n
\n

D\u2019DP w\u00ebll d\u2019Weiche fir eng modern Verk\u00e9ierspolitik stellen, d\u00e9i de Bierger eng gutt Liewensqualit\u00e9it offr\u00e9iert. De Schl\u00ebssel do<\/a>fir l\u00e4it an engem pragmateschen a vernetzte Mobilit\u00e9itskonzept, dat de Besoine vun de Leit ugepasst ass an hinnen d\u00e9i n\u00e9ideg Fr\u00e4iheet a Flexibilit\u00e9it g\u00ebtt, fir zouverl\u00e9isseg vun A op B ze kommen. D\u2019St\u00e4erkung vum \u00ebffentlechen Transport an de konsequenten Ausbau vu getrennte Fouss- a V\u00ebloswee\u00ebr schafen d\u2019Viraussetzung fir eng zoumutbar Mobilit\u00e9 douce. Dat w\u00e4ert dem Klima an der Qualit\u00e9it vum Kam\u00e9idi a vun der Loft zegutt kommen. Mir w\u00e4erten d\u2019Sortie aus de fossillen Energien \u00ebnner anerem duerch den Ausbau vu Borne fir E-Autoen an E-V\u00ebloen erliichteren.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Verk\u00e9iersentw\u00e9cklungsplang. <\/strong>Fir d\u2019Gemengen a Saache Mobilit\u00e9it fit fir d\u2019Zukunft ze maachen, soll e Verk\u00e9iersentw\u00e9cklungsplang ausgeschafft ginn. D\u00ebs laangfristeg Strategie w\u00e4ert an Zesummenaarbecht mat den Acteuren aus der Mobilit\u00e9it a mat de Bierger gesch\u00e9ien.<\/p>\n\n\n\n

Verk\u00e9iersberouegung an eisen Uertschaften<\/strong>. D\u2019DP Helperknapp w\u00e4ert sech dofir asetzen, fir den Duerchgangsverk\u00e9ier beschtm\u00e9iglech aus den Duerfzentren erauszehalen. No Analyse vun de Resultater vun deem Miessger\u00e4t wat rezent vum Sch\u00e4fferot agefouert gouf, an no R\u00e9cksprooch mat de betraffene Bierger, w\u00ebll D\u2019DP Helperknapp hei wann n\u00e9ideg op verk\u00e9iersberouegend Mesuren zer\u00e9ckgr\u00e4ifen, ew\u00e9i zum Beispill Verk\u00e9iersinselen.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019Mobilit\u00e9it am l\u00e4ndleche Raum verbesseren.<\/strong> Duerch eng aktiv, regional Zesummenaarbecht solle wichteg Standuerter, ew\u00e9i Akafszenteren, Kinoen oder Spideeler mam \u00ebffentlechen Transport accessibel ginn. Dofir w\u00ebll d\u2019DP Helperknapp de Bummelbus an all weider bestehend Servicer weider f\u00ebrderen an d\u2019L\u00e4cher am nationalen RGTR-Reseau erg\u00e4nzen. Esou soll analys\u00e9iert ginn op ee Shuttlebus duerch d\u2019Gemeng (zum Beispill vu Miersch bis op T\u00ebnten) weider Verbindunge mat den iwwerregionale Linne vu Bus a Bunn k\u00e9int s\u00e9cherstellen.<\/p>\n\n\n\n

Busarr\u00eate mat digitalen \u00c9cranen.<\/strong> Leit, d\u00e9i mam Bus fueren, waarden ze dacks um Arr\u00eat, ouni Informatiounen iwwer d\u2018D\u00e9parten an iwwer Versp\u00e9idungen. Fir den \u00ebffentlechen Transport m\u00e9i attraktiv ze maachen, setzt d\u2019DP Helperknapp sech dofir an, datt priorit\u00e4r d\u00e9i gr\u00e9issten a meeschtegenotzte Busarr\u00eate iwwerdaacht sinn oder ginn a mat digitalen \u00c9cranen equip\u00e9iert ginn.<\/p>\n\n\n\n

Den \u00ebffentlechen Transport nuets m\u00e9i attraktiv maachen.<\/strong> Besonnesch am Nuetsliewen ass den Auto dacks on\u00ebmg\u00e4nglech. D\u2019DP Helperknapp w\u00ebll d\u2019Offer u Nuetsbussen analys\u00e9ieren a bei Bedarf ausbauen. Zous\u00e4tzlech w\u00ebll d\u2019DP Helperknapp d\u2019Af\u00e9ierung vun engem Nuets-Shuttelbus vun der Mierscher Gar aus iwwerpr\u00e9iwen.<\/p>\n\n\n\n

Verk\u00e9ierss\u00e9cherheet.<\/strong> D\u2019DP Helperknapp setzt op den Ausbau vun Tempo 30-Zonen a Wunngebidder an op deene Plazen wou Kanner sech ophalen (e.a. bei de Cr\u00e8chen, um Campus, a bei de Spillplazen. Fir d\u2019Zil vun Tempo 30 \u00ebmzesetzen, brauch et Dialogtafelen, Schwellen an Inselen an de Stroossen. A vill befuerenen Uertschaften an an den Entr\u00e9e\u00eb vu Gemengen w\u00ebll d\u2019DP Helperknapp weider Mesuren \u00ebnnerst\u00ebtzen, d\u00e9i press\u00e9iert Automobilisten ofbremsen.<\/p>\n\n\n\n

Beliichtung vun de Foussg\u00e4ngerwee\u00ebr.<\/strong> Zemol am Wanter spillt d\u2019Beliichtung eng wichteg Roll bei der Verk\u00e9ierss\u00e9cherheet. D\u2019DP Helperknapp w\u00ebll den Asaz vum techneschen D\u00e9ngscht weiderf\u00e9ieren, fir datt villgenotzte Foussg\u00e4ngerwee\u00ebr genuch beliicht sinn an d\u2019Foussg\u00e4nger gutt ze gesi sinn. Och m\u00e9i breet Trottoiren a m\u00e9i enk Stroossen droen zu enger besserer S\u00e9cherheet b\u00e4i. D\u2019DP Helperknapp w\u00e4ert dofir kucken, wou esou Mesur\u00eb S\u00ebnn maachen.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9cher Schoulwee\u00ebr.<\/strong> Egal ob zu Fouss, mam V\u00eblo oder mat der Trottinette; mir w\u00ebllen, datt de Schoulwee fir all d\u2019Sch\u00fcler interessant, machbar a virun Allem s\u00e9cher ass. Dozou geh\u00e9iere breet, iwwersiichtlech a gutt beliichte Fouss- a V\u00ebloswee\u00ebr, ee Weiderf\u00e9iere vun der aktueller Entlaaschtung vum Verk\u00e9ier um a ronder\u00ebm dem Campus, a regelm\u00e9isseg Opkl\u00e4rungscampagnen vun de Kanner an hiren Elteren.<\/p>\n\n\n\n

V\u00eblosboxen a V\u00eblosparkplazen.<\/strong> Zur F\u00ebrderung vun der aktiver Mobilit\u00e9it geh\u00e9ieren och nei V\u00eblosboxen a V\u00eblosparkplazen am \u00ebffentleche Raum an a Schaff- a Wunngebidder. D\u2019DP Helperknapp begr\u00e9isst dow\u00e9inst den Asaz vum Sch\u00e4fferot fir d\u00e9i 3 nei M-Box d\u00e9i op B\u00e9iwen, Bruch an T\u00ebnten install\u00e9iert ginn. Och w\u00eblle mir d\u2019Installatioun vu sougenannte V\u00eblosatelieren \/ Bikestations analys\u00e9ieren an eventuell an Zesummenaarbecht mat Nopeschgemenge \u00ebmsetzen. D\u2019DP Helperknapp w\u00ebll och analys\u00e9ieren ob e Locatiounssystem fir V\u00ebloen, fir Cargo-V\u00ebloen, respektiv E-Trottinetten fir eis Bierger S\u00ebnn m\u00e9cht an deen Ament eventuell af\u00e9ieren.<\/p>\n\n\n\n

Ausbau vu Park&Ride. <\/strong>D\u2019DP Helperknapp w\u00ebll kucken, ob et S\u00ebnn m\u00e9cht, fir Park&Ride-Plaze ze schafen d\u00e9i eng optimal Connectioun un den \u00ebffentlechen Transport erm\u00e9iglechen an esou d\u2019Zouparken an den Duerfzentren verh\u00ebnnert.<\/p>\n\n\n\n

Barri\u00e8refr\u00e4iheet garant\u00e9ieren.<\/strong> D\u2019DP Helperknapp begr\u00e9isst d\u2019Initiativ fir d\u00e9i wichtegst Busarr\u00eaten den aktuelle Standarden unzepassen well d\u00ebs esou schonn all Barri\u00e8r\u00eb fr\u00e4i ginn respektiv gi sinn, fir datt Leit mat enger Beh\u00ebnnerung k\u00ebnnen ouni Problem den \u00ebffentlechen Transport huelen. Weider Mesuren sollen an Zesummenaarbecht mat den Haaptacteuren diskut\u00e9iert ginn an een eventuellen Aktiounsplang fir d\u00e9i n\u00e4chst Joeren opsetzen.<\/p>\n\n\n\n

Elektromobilit\u00e9it f\u00ebrderen.<\/strong> Fir dem Bierger de Wiessel op d\u00e9i emissiounsfr\u00e4i Mobilit\u00e9it z\u2019erliichteren, w\u00e4ert d\u2019DP Helperknapp dofir suergen, datt den Asaz vum Sch\u00e4fferot weidergefouert g\u00ebtt fir op allen \u00ebffentleche Parkingen an an der G\u00e9igend vu Gesch\u00e4fter m\u00e9iglechst genuch Elektro-Bornen disponibel sinn. Niewent den aktuelle Bornen um Campus a beim Ver\u00e4inshaus zu T\u00ebnten entsteet aktuell nach ee gr\u00e9issere Pool um neie Parking zu Brouch.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019Mobilit\u00e9it vun der Gemengeverwaltung m\u00e9i nohalteg gestalten.<\/strong> D\u2019DP Helperknapp begr\u00e9isst datt de Sch\u00e4fferot de Wiessel op eng klimafr\u00ebndlech Mobilit\u00e9it agefouert huet an \u00e9ischt Upassunge vum Fuerpark d\u2019Richtung uginn fir op eng m\u00ebttelfristeg CO2-neutral Mobilit\u00e9it (Elektro- a Waasserstoff-Gefierer, E-Fuel) ze kommen.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9i Livraisounsplazen.<\/strong> D\u2019DP Helperknapp w\u00ebll setzt sech fir speziell Liwwerparkplaze laanscht vill befuere Stroossen asetzen, fir datt den Traffic esou mann ew\u00e9i m\u00e9iglech beh\u00ebnnert g\u00ebtt, w\u00e9i zum Beispill op der Areler Strooss zu Brouch an der L\u00ebtzebuerger Strooss zu T\u00ebnten. Deen Ament w\u00eblle mir dann och konsequent g\u00e9int d\u2019Zouparke vun Trottoiren, Entr\u00e9e\u00ebn a V\u00eblospiste virgoen.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4chst Thema: Wunnen<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n

Nach Fro\u00ebn?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kommt op ee vun eise Meet&Greets<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
Den 28. Mee ab 10:00 Auer um Helpermaart<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Oder den 8. Juni op Huelmes<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u2019DP w\u00ebll d\u2019Weiche fir eng modern Verk\u00e9ierspolitik stellen, d\u00e9i de Bierger eng gutt Liewensqualit\u00e9it offr\u00e9iert. De Schl\u00ebssel dofir l\u00e4it an engem pragmateschen a vernetzte Mobilit\u00e9itskonzept, dat de Besoine vun de Leit ugepasst ass an hinnen d\u00e9i n\u00e9ideg Fr\u00e4iheet a Flexibilit\u00e9it g\u00ebtt, fir zouverl\u00e9isseg vun A op B ze kommen. D\u2019St\u00e4erkung vum \u00ebffentlechen Transport an de […]<\/p>\n","protected":false},"author":391,"featured_media":0,"parent":605,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-668","page","type-page","status-publish","hentry","wpbf-post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/391"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=668"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":823,"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/668\/revisions\/823"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dp.lu\/helperknapp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}