L’aéroport de Luxembourg ne cesse de croître, tant pour le transport de passagers que pour le fret. Actuellement, environ 5,3 millions de passagers transitent chaque année par le Findel. Sur les dix dernières années, cela représente une hausse de 100 %.
Cette semaine, une interpellation à la Chambre des députés a porté à la fois sur les investissements à court terme et sur la stratégie à long terme concernant ce pilier essentiel de l’économie nationale. La ministre compétente, Yuriko Backes, a chiffré l’impact économique à 9,2 milliards d’euros. Environ 90 000 emplois dans la Grande Région dépendent directement ou indirectement de l’aéroport de Luxembourg.
C’est pourquoi le Gouvernement a décidé d’étendre et de moderniser les infrastructures dans les années à venir. D’ici 2029, 100 millions d’euros de capital frais seront notamment injectés dans la société exploitante Lux-Airport. Pour la ministre Yuriko Backes, il s’agit également de garantir la capacité d’action de l’État.
Avec le nouveau Skypark Business Center, une étape importante a déjà été franchie afin de renforcer la diversification et, par conséquent, la résilience de l’exploitant. Les travaux de rénovation et de modernisation de l’aéroport ont d’ores et déjà commencé. Ils comprennent notamment l’amélioration de l’éclairage, des installations sanitaires, un mobilier plus agréable ainsi que l’intégration des technologies les plus récentes.
Dans une première phase de deux ans, il est prévu d’agrandir le terminal de 50 %. Cela permettra d’installer de nouveaux scanners de sécurité et des eGates, entre autres. La qualité du service bénéficiera également de la digitalisation du traitement des bagages, afin que les passagers puissent suivre plus précisément l’acheminement de leurs valises.
Le Findel dispose actuellement de 9 000 places de stationnement. Grâce à une organisation plus efficace, par exemple la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation, et à une meilleure connexion aux transports publics, l’offre pourra encore être améliorée.
D’ici 2032, Lux-Airport (800 millions d’euros) et l’État (200 millions d’euros) investiront ensemble environ un milliard d’euros dans les infrastructures aéroportuaires. Toutefois, l’aéroport devrait atteindre ses limites structurelles à l’horizon 2060. La ministre de la Mobilité, Yuriko Backes, a donc souligné à la Chambre l’importance d’un masterplan global, lancé il y a deux ans et qui sera présenté dans les prochains mois. Elle a également appelé à une réflexion plus large, afin de garantir le développement durable et la compétitivité à long terme du transport aérien luxembourgeois.
